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新国标发布以来,老百姓最担心的就是超标车还能不能使用。
我国电动车保有量近3亿,其中80%都是超标电动车,这是实实在在的民生问题,关乎千千万万老百姓的日常出行。
总书记就曾作出重要讲话:始终牢记“民生是最大的政治”,要抓住人民最关心最直接最现实的利益问题,以更大力度、更实举措保障和改善民生。
日前,南宁市人大法制委就《南宁市电动自行车管理条例(草案征求意见稿)》召开立法听证会,社会各界代表都针对超标车“下线”的过渡期发表了意见。
听证会上,大部分代表都支持为超标车设置过渡期。
对照新国标,南宁市在用自行车约有90%为超标车。为保障民生,《南宁市电动自行车管理条例(草案征求意见稿)》中提出了两个方案。
方案一:规定超标车自初次登记之日起满7年后不得上路行驶。
方案二:则对正式号牌和临时号牌的超标车分别给予7年和6年的过渡期。
关系民生的超标车引起了社会各界代表的讨论,众多代表都表示了对于两个方案的认可,并提出过渡期的建议。
人性化的超标车过渡,才是合理解决老国标市场遗留问题的关键点。市场存在的大量超标车,都需要一个合理的过渡期和人性化的管理。
连总书记都说要始终牢记“民生是最大的政治”,事关上亿老百姓的超标车绝对不能一刀切禁行来解决问题。
向总书记致敬!
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